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06.07.2012 - von Christian Lingnau

Verkehrspolitik der Bundesländer im Vergleich

In der Klimapolitik wird nicht selten ausgerechnet der CO2-intensive Verkehrssektor vernachlässigt. Nun liegt erstmals eine Studie vor, welche die Verkehrspolitik der Bundesländer miteinander vergleicht.
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Stau von Kunstee [ (CC BY 2.0 ]

Statistik-Freunde dürfen sich über ein neues Ranking freuen: Der Interessenverband Allianz pro Schiene hat untersucht, wie nachhaltig die Verkehrspolitik der einzelnen Länder ist. Demnach belegen Nordrhein-Westfalen und Berlin die ersten beiden Plätze. Schlusslichter sind Sachsen-Anhalt und Hessen.

Für die Untersuchung haben die Experten zwei Methoden verwendet. Der sogenannte „Statistik-Index“ besteht aus verschiedenen Meinungsumfragen und eben Statistiken. Hierbei ging es um Fragen wie z.B. die Sicherheit im öffentlich Nahverkehr, die Entfernung bis zur nächsten Haltestelle, CO2-Ausstoß pro Einwohner und Verkehrslärm.

Im „Politik-Index“ haben die Autoren die verkehrspolitischen Ziele der Bundesländer miteinander verglichen. Wie ambitioniert sind die Klimaschutzziele? Gibt es Pläne, den Fahrrad- und Fußverkehr auszubauen? Wie soll die Zahl der Unfälle reduziert werden?

Der „Bundesländerindex Mobilität“ ist die erste Studie ihrer Art. Auffallend ist, dass es weder ein Ost-West-, noch ein Reich-Arm-Gefälle gibt. „In schöner Harmonie bilden die hochverschuldeten Länder Berlin und Nordrhein-Westfalen zusammen mit dem in Sachen Verschuldung gut dastehenden Baden-Württemberg das Spitzentrio“, so der Allianz pro Schiene-Geschäftsführer Dirk Flege. Zwecks besserer Vergleichbarkeit hat sein Verband angekündigt, den Bericht künftig jährlich zu aktualisieren.

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